Пеший поход на плато Маньпупунёр через перевал Дятлова

Правила участия и техника безопасности при совершении пешего похода через перевал Дятлова на Маньпупунёр

     1 день

     Общий сбор в 15:30 (по местному времени, -2 часа МСК) на ж/д вокзале города Екатеринбурга. Каждому туристу иметь при себе заранее купленный билет на поезд Екатеринбург - станция «Ивдель 1». За время до отхода поезда распределяем продукты и снаряжение, укомплектовываем рюкзаки и готовимся к отправке. Внимание! Выезд состоится в 16.49 по местному времени (в 14.49 по Москве). Поезд № 337Е.

     2 день

     Рано утром прибываем на станцию «Ивдель 1». Погрузка в грузовой автомобиль, типа «Вахтовка», который доставит нас в деревню Ушма и далее - к реке Ауспия. Продолжительность пути – 6-7 часов. Здесь начинается активная часть нашего маршрута. По приезду делаем остановку на обед (или поздний завтрак). По плану в первый день пройти 11-14 км. и заночевать у левого притока реки Ауспия. Путь начинается по грунтовой дороге, переходящей в тропу, вокруг густая североуральская тайга. 

     3 день

     Подходим под перевал Дятлова. На стоянке «Вилка-Ложка» делаем остановку на обед. Поднимаемся на сам перевал, и небольшим скалам-останцам. Вокруг горная тундра. Открывается панорама Главного Уральского хребта. С перевала можно совершить радиальное восхождение на гору Солат-Сяхла (в переводе с мансийского «гора мертвецов»). На ночлег спускаемся в верховья ручья.

     4 день

     В этот день по плану восхождение на высшую точку маршрута - гору Отортен (1234 метра). Кажется немного, но учитывая не большую относительную высоту окрестных хребтов, перепад высот вполне приличный. У основания вершины - живописное озеро. После восхождения двигаемся к горе Яныгхачехахль (1024 метра). Протяжённость дневного перехода составляет более 20 км.

     5 день

     Далее движемся в северном направлении по Главному Уральскому хребту. В этот день подойдём к истокам реки Большая Сосьва. Протяженность дневного перехода составляет около 25 км. Обычно это 3-4 перехода до обеда (по 40-45 минут) и 4-5 переходов после обеда. Между переходами привалы по 10-15 минут (короткий отдых).

     6 день

     По глухим местам Северного Урала, вдоль реки Печора. Осыпные участки чередуются с тундрой и лесотундрой. Днём 1,5-2 часовая остановка на обед. Протяжённость - 23 км. В плане подойти к истокам реки Печора, на кардон лесничества.

     7 день

     Совершаем подъём налегке (без рюкзаков) в заповедную часть маршрута - плато Маньпупунёр. Любуемся уникальными столбами выветривания, возвращаемся в лагерь у истоков Печоры.

     8 день

     Резервный день отдыха на случай непогоды. Даже летом погода на Северном Урале очень непредсказуема. Часто бывают дожди, порой затяжные. Ведь Уральский хребет выступает барьером на пути движения воздушных масс. Поэтому каждый турист должен уделить особое внимание своей экипировке. 

     9 день

     Направляемся в обратный путь. Траверс хребта в обратном южном направлении. Протяжённость 25-27 км. до стоянки. 

     10 день

     Дальнейшая цель - истоки реки Сульт, до них - 26 км пути по интереснейшим местам. Если повезёт, на маршруте то и дело встречаются ягоды и грибы. 

     11 день

     Продвигаемся вдоль реки Лозьва, протяженность маршрута - 24 км. 

     12 день

     День отдыха или резервный день на непогоду. Может быть использован в любом отрезке маршрута. 

     13 день

     Выходим к реке Ауспия, откуда начинался наш маршрут. Заказной автотранспорт «Вахтовка» ждёт группу возле реки Ауспия. Впереди 6-7 часов езды до цивилизации - города Ивдель. Заедем в баню перед поездом, чтобы «не пугать» пассажиров. По плану садимся на поезд № 338Е (время отправки 19.56). Внимание! время московское – с местным разница в 2 часа. Каждый участник заранее покупает себе билет в Ивдель и обратно (до станции «Ивдель 1»). Ночь проводим в поезде.

     14 день

     Прибываем в город Екатеринбург, время прибытия - около 6:22 (МСК). Оставляем на память контакты, обмениваемся впечатлениями и разъезжаемся по домам.

Примечание: маршрут «Тур на плато Маньпупунёр» может подвергнуться корректировке, исходя из обстоятельств: погодных условий, уровня подготовки группы и т.д.